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トップ > ロードレーサー > (選べる特典付き!)(店頭受取)ロードレーサー FUJI フジ 2019 JARI 1.5 ジャリ 1.5 マットディープグリーン (SHIMANO TIAGRA)(アルミ)

(選べる特典付き!)(店頭受取)ロードレーサー FUJI フジ 2019 JARI 1.5 ジャリ 1.5 マットディープグリーン (SHIMANO TIAGRA)(アルミ)

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(選べる特典付き!)(店頭受取)ロードレーサー FUJI フジ 2019 JARI 1.5 ジャリ 1.5 マットディープグリーン (SHIMANO TIAGRA)(アルミ)

商品コード 11000017
メーカー希望小売価格 165,000円(税別)
販売価格
148,500 円(税別)
(税込160,380 円)
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マットディープグリーン
460mm×売り切れ
490mm
520mm
540mm×売り切れ
560mm×売り切れ

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FUJI JARI 1.5

FUJIのアドベンチャーロード「JARI」。
2019年モデルは新たに4モデルのラインナップとなってリリース。
JARIはその名の通り日本語の砂利から取ったもの。製品化するまでに6種類のプロトタイプを試作してテストを繰り返した思い入れの強いモデル。ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついたし、BENTO BOXマウントについてはベルクロオンのタイプが現在主流だが、今後ボルトオンタイプが続々とリリースされるのを見越したスペックインになっている。BBスペックはかなり迷ったけど、メンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選んだ。積載性を重視しているのでフレーム強度はかなり高く、その分重量はアルミフレームの中では平均的。様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々はこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)と呼んでいる。全グレードのハンドルにはこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上。全グレードのタイヤにPanaracerのグラベルキングを採用。衝撃吸収性はもちろん、その軽さと耐久性が魅力で長距離走行でも疲れにくい仕様になっている。あと密かにアピールしたいポイントが高速巡航性の高さ。フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心のおかげで、高速域での速度キープが比較的容易になっている。直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリット。
1.1〜1.5グレードはフレーム、フォークが全くの同スペックで、フレーム素材は剛性の高いA6-SLを採用している。最上位グレードの1.1はシマノ新型105の油圧ディスクブレーキ仕様、1.3グレードはSRAM APEXの1×仕様となっている。1.5グレードはシマノTiagraコンポのエントリーグレード仕様となっている。

★ADVENTURE ROAD★
グラベルロードよりも高い未舗装路での運動性能とプラットフォームの拡張性が要求されるカテゴリー、アドベンチャーロード。今まで走行性能と実用性を兼ね備えたロードバイクというものが存在しなかったが、その両立を図るべく開発されたのがJARI。バイクパッキングなどのロングツーリングからアグレッシブな未舗装路の走行を想定したこのモデルには、優れたバイクコントロール性や快適性はもちろんのこと、あったら良いなという便利な機能が満載。

★PERFORMANCE★
ゼロベースで開発されたプラットフォームに与えたかった要素は、優れた振動吸収性と巡航性能。フルカーボンフォークに独自のシートステー、そして長く取られたホイールベースなどでその両立を実現。ジオメトリーは他のFUJIのグラベル系と違って長距離走行に重点を置いたエンデュランスタイプを採用。これらの特徴から長時間の走行も難なくこなせるライドフィールをもたらすと同時に、荷物積載時の安定したバイクコントロールも実現。ワイドブロックタイヤを履けば悪路が続くトレイルも難なく走行が可能で、またロードタイヤを履いて舗装路での機動性を重視する仕様にも対応できる。

■A6-SLアルミニウム
自転車産業で使用されるアルミ素材よりも35%高い強度を持つ革新的なチタン配合のアルミ素材を、FUJI独自の製法により、溶接部分の肉厚を薄く仕上げている。超軽量・高剛性・高強度を持つフレームのポテンシャルは、既成概念を吹き飛ばす程のパフォーマンスを発揮する。国内トラック競技において、カーボンフレームを相手に勝利を重ね、その性能を証明している。

■FC-440
超高剛性C-10カーボンから作られるフルカーボン モノコックのフォーク。


SPEC

 Size   46cm, 49cm, 52cm, 54cm, 56cm 
 Color   Matte Deep Green  
 Main frame   A6-SL Super Butted Aluminum, semi-internal
 cable routing, flat-mount disc & convertible axle dropout  
 Rear triangle   -  
 Fork   FC-440 Cross carbon monocoque,
 12mm thru-axle w/ flat-mount disc tabs,
 tapered steerer, rack/water bottle mounts  
 Crankset   FSA Tempo Adventure, 46/30T 
 Bottom bracket   FSA sealed-BSA thread 
 Front derailleur   Shimano Tiagra, 34.9mm clamp 
 Rear derailleur   Shimano Tiagra GS, 10-speed 
 Shifters   Shimano Tiagra STI, 10-speed 
 Cassette   Shimano HG500, 11-34T, 10-speed 
 Chain   KMC X10 
 Wheelset   WTB ST i23, 32/32h,
 12mm thru-axle cartridge bearing hubs  
 Tires   Panaracer Gravelking SK Sport, 700 x 38c  
 Brake set   Tektro Lyra mechanical disc, 160mm rotors 
 Brake levers   Shimano Tiagra STI 
 Headset   FSA No. 42, 1 1/8" - 1 1/2", integrated cartridge 
 Handlebar   Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp,
 125mm drop, 25° flare, 4° sweep  
 Stem   Oval Concepts 313, 3D-forged 6061 stem body, +/-7° 
 Tape/grip   Oval Concepts 300 bar tape, suede 
 Saddle   Oval Concepts 238, steel rail 
 Seat post   Oval Concepts, 6061 alloy, 27.2mm diameter 
 Weight   10.5kg 


メーカー推奨身長

 460mm   160-168cm 
 490mm   165-173cm 
 520mm   170-178cm 
 540mm   175-183cm 
 560mm   180-188cm 


※スペックは性能向上の為、予告なく変更される場合がございます。  予めご了承いただきます様お願い致します。



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